工業(yè)泵網(wǎng)  攪拌油路系統(tǒng)為目前混凝土泵普遍采用的獨(dú)立系統(tǒng)，該系統(tǒng)由輔泵（齒輪泵）、疊加式溢流閥、壓力繼電器、電磁換向閥巧和一個(gè)雙向液壓馬達(dá)組成。

攪拌油路的最高壓力由疊加式溢流閥控制，電磁換向閥巧的電磁鐵DT斷電時(shí)，換向閥左位工作，雙向液壓馬達(dá)正向旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)料斗中的攪拌器對料斗內(nèi)的混凝土進(jìn)行二次攪拌，并向混凝土缸喂料，當(dāng)攪拌器葉片被料斗內(nèi)的骨料卡住，系統(tǒng)內(nèi)的壓力升高到壓力繼電器的設(shè)定壓力時(shí)，壓力繼電器發(fā)出信號使電磁鐵DT通電，換向閥右位工作，液壓馬達(dá)帶動(dòng)攪拌器反向旋轉(zhuǎn)，使卡住攪伴器的骨料脫落。當(dāng)攪拌器反轉(zhuǎn)數(shù)圈后，電磁鐵研自動(dòng)斷電，換向閥恢復(fù)左位工作，液壓馬達(dá)帶動(dòng)攪拌器正轉(zhuǎn)。

工作特點(diǎn)：

l）主油路系統(tǒng)具有恒功率功能主泵向主油路及分配閥油路提供壓力油，輔助泵的作用是自動(dòng)調(diào)節(jié)主泵的變量機(jī)構(gòu)，保證主泵處于恒功率狀態(tài)，即當(dāng)系統(tǒng)壓力隨負(fù)載的變化而增升高時(shí)，主泵的排量減?。划?dāng)壓力隨負(fù)載的變化而降低時(shí)，主泵的排量增大，保持主泵輸出功率的恒定，這樣可以充分利用電動(dòng)機(jī)的功率，提高工作效率，防止電動(dòng)機(jī)過載。

2）在兩個(gè)主液壓缸上設(shè)置有取信閥，該閥有3個(gè)作用：當(dāng)液壓缸活塞快到行程終了，越過緩沖油口時(shí)單向節(jié)流閥打開，使高壓油有一部分經(jīng)緩沖油口進(jìn)人低壓腔，使兩腔壓差減小，活塞速度降低，達(dá)到緩沖的目的，并為活塞換向作準(zhǔn)備；可為分閉油腔補(bǔ)油，保證活塞的有效行程；信號油通過控制油口使液動(dòng)換閥換向，完成混凝土泵的下一個(gè)泵送動(dòng)作。

3）將分配閥油路并人主油路系統(tǒng)目前國產(chǎn)混凝土泵的液壓系統(tǒng)，一般設(shè)置獨(dú)立的分配閥油路系統(tǒng)，為保證分配閥換向有力、迅速，系統(tǒng)中需設(shè)置蓄能器。

在該液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，通過液動(dòng)換向閥和電磁換向閥將分配閥油路并人主油路系統(tǒng)。液動(dòng)換向閥和電磁換向閥為組合閥，它們受來自主液壓缸的壓力油控制換向，使主泵輸出的壓力油交替進(jìn)入兩個(gè)分配閥缸，實(shí)現(xiàn)分配閥的換向，滿足了混凝土泵對分配閥換向快速、有力的要求。