近日，由中石化江漢四機(jī)廠和中車永濟(jì)電機(jī)公司聯(lián)合研制的頁巖氣采掘用4500馬力電驅(qū)動(dòng)壓裂泵系統(tǒng)，在涪陵頁巖氣田成功應(yīng)用。
此前，涪陵頁巖氣田開采裝備多采用的是3000型壓裂車/壓裂撬。而4500馬力電驅(qū)動(dòng)壓裂泵系統(tǒng)，顛覆了過去的柴油機(jī)車驅(qū)動(dòng)方式，采用了交直交變頻傳動(dòng)系統(tǒng)，在變頻傳動(dòng)及控制方面，也采用了全數(shù)字變頻多相控制技術(shù)，并將目前最先進(jìn)的通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與之結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程操作與智能化控制。
與傳統(tǒng)壓裂系統(tǒng)相比，電驅(qū)動(dòng)壓裂泵系統(tǒng)作業(yè)時(shí)的能耗和噪聲更低，不產(chǎn)生任何有害氣體。通過測(cè)算，一套電動(dòng)壓裂泵可以替代1.5臺(tái)3000型傳統(tǒng)壓裂車，且比柴油機(jī)壓裂車的壽命更長(zhǎng)、過載能力更強(qiáng)。
上述完全國(guó)產(chǎn)化的4500馬力電驅(qū)動(dòng)壓裂泵系統(tǒng)研制成功，標(biāo)志著我國(guó)頁巖氣開采核心技術(shù)裝備在電動(dòng)化、綠色智能方面取得實(shí)質(zhì)性突破。同時(shí)，這也突破了我國(guó)頁巖氣開發(fā)面臨的國(guó)外技術(shù)壁壘，并能夠有效降低單井開發(fā)成本。