柴油機泵的結構


核心提示:柴油機泵的結構
重型汽車柴油機能充分滿足91系列相應噸吸的車用動力的要求以及工程機械等其他用途的要求,結構緊湊,剛性好,工作可靠,壽命長,性能優(yōu)良,經(jīng)濟性好。
柴油機泵結構特點概括如下:
a. 一缸一蓋,工作可靠,拆卸方便。
b. 左置噴油泵(發(fā)動機自由端看),便于汽車上布置。
c. 內(nèi)藏式機油冷卻器,安全可靠。
d. 后置增壓器,布置緊湊,系列各機型外形尺寸變化少。
e. 全系列六缸直列,通用程序高,便于整車配套。
汽車發(fā)動機主要由曲軸連桿機構、配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、進排氣系和起動系組成。
柴油機泵結構特點概括如下:
a. 一缸一蓋,工作可靠,拆卸方便。
b. 左置噴油泵(發(fā)動機自由端看),便于汽車上布置。
c. 內(nèi)藏式機油冷卻器,安全可靠。
d. 后置增壓器,布置緊湊,系列各機型外形尺寸變化少。
e. 全系列六缸直列,通用程序高,便于整車配套。
汽車發(fā)動機主要由曲軸連桿機構、配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、進排氣系和起動系組成。
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